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快乐12出号规律: 提醒,往来江湛铁路恩平站,车流量日增!恩平这个路口存安全隐患!

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楼主
发表于 2018-7-12 11:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      随着江湛铁路的运营,国道325线横槎路口承载的车流也日益增大,原本这一路口就容易发生交通事故,如今车流量增大更是存在着不容忽视的安全隐患。

安全隐患一:交通信号灯设置不合理
     
      一侧绿灯亮时,左转车辆会与相对车道直行的车辆发生冲突。因此,左转车辆必须等待相对车道的车辆全部通行后才能继续前行。遇到车流量比较大或上下班等交通繁忙时段时,等待时间超过了红绿灯转换时间,另一侧车辆开始通行,该路口的交通状况就会变得十分混乱。
交通信号灯设置不合理导致交通状况混乱

安全隐患之二:路面不平易发生交通事故


      该十字路口车流量大,尤其以大货车居多,路面凹凸不平,损坏较为严重。我台曾报道过多起该路口发生的交通事故,提醒过往司机减速慢行。
之前发生的交通事故现场


安全隐患之三:路面标线褪色严重
      
      记者留意到,路口划定的斑马线大多已经褪色,除了给过往车辆造成不便之外,行人过马路也是胆战心惊。
褪色的路面标线
      作为我市重要的交通路口,随着江湛铁路的运营,市民经此路口往来高铁站的次数将日益增多,完善的交通标志标识和信号指示是群众安全出行的重要保障。在此,我们希望有关部门能够加强对国道线横槎路口的交通管理,使用人性化设计,给广大群众营造一个安全有序的出行环境。
来源:恩平广播电视台

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发表于 2018-7-12 12:59 来自手机 | 只看该作者
325国道恩平段西线(廉九陂至大槐段)随着工业园区的不断壮大相交路口和交叉道路过严然已成为市政化道路已经不能承担过境公路的作用了!必须规划新325国道过境公路!建议将省道367和276和国道325线城区段绕城过境公路纳入恩平大道一并进行统筹规划!
3
发表于 2018-7-12 12:08 | 只看该作者
交通信号灯设置不合理是罪魁祸首!绿灯全部放行,左转与直行不分流,这个是恩平一大特色,问题是这么多年了都是死不悔改!
4
发表于 2018-7-12 12:44 来自手机 | 只看该作者
本来作为国道车流量就大,这种十字路口不实行分流通过非常不合理,左转和直行有冲突。
5
发表于 2018-7-12 13:08 | 只看该作者
来自苹果客户端来自苹果客户端
自开通了铁路,横槎那边车辆出入增加了很多
6
发表于 2018-7-12 13:11 | 只看该作者
早段时间我打市政热线12345 反映过这问题 后来信息通知已经受理 想不到今天真的实施了 太好了
这样每天上下班就安全多了
7
发表于 2018-7-12 13:16 来自手机 | 只看该作者
eabc 发表于 2018-7-12 12:08
交通信号灯设置不合理是罪魁祸首!绿灯全部放行,左转与直行不分流,这个是恩平一大特色,问题是这么多年了 ...

这个路口以前刚通车的时候连红绿灯都没有,后来出了很多事故、死了很多人才加装的,都是用事故和生命换来的交通灯。通过这件事我觉得这样的政府你指望他能做到十全十美真的很难,我觉得他的心态是:能装上交通灯就不错了,还诸多要求。
8
发表于 2018-7-12 13:22 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 燥动的空气 于 2018-7-12 13:24 编辑
eabc 发表于 2018-7-12 12:08
交通信号灯设置不合理是罪魁祸首!绿灯全部放行,左转与直行不分流,这个是恩平一大特色,问题是这么多年了 ...

外地的人开车来恩平都说恩平的交通很乱,就是因为红绿灯设置的通行方式造成的。
9
发表于 2018-7-12 18:35 | 只看该作者
燥动的空气 发表于 2018-7-12 13:22
外地的人开车来恩平都说恩平的交通很乱,就是因为红绿灯设置的通行方式造成的。

那些人无脑的,装红绿灯还是80年代那种两厢位通行方式,80年代路上有几台车?他们还以为红绿灯只是分开汽车和行人的,根本不会考虑汽车与汽车之间的直行和转弯冲突才是真正导致塞车的原因!市区这样的红绿灯大把,而且都是新装的,比如恩城双桥、鳌峰大桥、小岛锦安街妇幼路口、西门市场路口,还有新平路环市路二运那个路口,这样安装红绿灯只会使市区交通加塞并且瘫痪!
10
发表于 2018-7-12 19:14 来自手机 | 只看该作者
三寸天堂 发表于 2018-7-12 18:35
那些人无脑的,装红绿灯还是80年代那种两厢位通行方式,80年代路上有几台车?他们还以为红绿灯只是分开汽 ...

八十年代是以自行车为交通工具的时代,很明显:无论是道路以及交通灯指挥系统都已经不适用快速发展、汽车越来越多的今天了。
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